A CIDADE E REGIÃO DE PAU DOS FERROS: POR UMA GEOGRAFIA DA DISTÂNCIA EM UMA REDE URBANA INTERIORIZADA
Autor(es):
BEZERRA, JOSUÉ ALENCAR
Palavras Chaves:
Não informado
Ano de Publicação:
2016
Resumo:
A construção da problemática desta tese aponta para um objeto concreto, cujo ponto de referência é a configuração da região de Pau dos Ferros, localizada na porção Oeste do Rio Grande do Norte, que tem sua influência para além dos limites político-administrativos com os estados do Ceará e da Paraíba. Para entender essa configuração, foi preciso considerar o processo de urbanização na contemporaneidade que tem proporcionado grandes transformações no território brasileiro, nas últimas décadas, como o crescimento do número e tamanho das cidades e o representativo aumento dos papeis urbanos na divisão territorial do trabalho (SANTOS, 2005 [1993]). Essas mudanças são evidenciadas também em áreas não metropolitanas como a que está em pauta neste trabalho, localizadas na rede urbana interiorizada do Nordeste e compreendida por centros intermediários e pequenas cidades (CLEMENTINO, 1990; CANO 1989; SIMÕES; AMARAL, 2011). A cidade de Pau dos Ferros vem assumindo na região uma posição de destaque pelas recentes estratégias de localização dos equipamentos comerciais e de serviços especializados, como também pela atual configuração do seu espaço intra-urbano. A dinâmica econômica de um conjunto de pequenos municípios passa, cada vez mais, a depender dos fluxos de mercadorias, capitais e pessoas dirigidos a cidade de Pau dos Ferros, principal nó difusor dessa centralidade na região (IBGE, 2008). Este fenômeno nos remete a uma nova configuração urbano-regional, que extrapola os contextos metropolitanos e se mostra como uma forma de definição para Pau dos Ferros. Com a dispersão populacional e a atomização dos centros urbanos, amenizadas pela facilidade no deslocamento entre as sedes e aglomerados rurais espalhados pela região, enxergamos a importância da geografia da distância (PIRIE, 2009; JOHNSTON, 2003b) na leitura da cidade e região de Pau dos Ferros. A partir de sua região de influência; da disposição espacial das pequenas cidades no território; como do sistema técnico de transporte disponível para efetivar os fluxos de deslocamentos entre os espaços, chegamos à dimensão territorial da região de Pau dos Ferros. Seu núcleo urbano principal apresenta uma situação geográfica (SILVEIRA, 1999) favorável na região, com a proximidade das pequenas cidades e equidistante de outros centros urbanos maiores fora da região, promovendo, assim, a difusão da urbanização dotada de conotações particulares ao lugar. Esta situação atribui a Pau dos Ferros um papel de destaque na rede urbana potiguar, com uma centralidade maior que outras importantes cidades do estado, vista sua estruturação espacial recente. As características da cidade e região de Pau dos Ferros seguem uma dimensão demográfica e territorial reduzida; denotam ainda suscetíveis relações de forma e função hierárquica em sua rede urbana; não obedecem aos limites político-administrativos do território entre os estados; e admitem sua relação de polarização e definição de sua hinterlândia a partir da dependência socioespacial das pequenas cidades para com o núcleo urbano de Pau dos Ferros. É importante ressaltar que, nessa dimensão urbano-regional, a temporalidade dos lugares é mais perceptível e a influência do capital é mais lenta em relação às grandes cidades.
Palavras chave: Rede urbana interiorizada. Estruturação do espaço. Organização urbano-regional; Geografia da distância. Pau dos Ferros.
Abstract:
The construction of the problem of this thesis points to a concrete object, whose reference point is the configuration of the region of Pau dos Ferros, located in the West of Rio Grande do Norte, which has its influence beyond the administrative boundaries with the states of Ceará and Paraíba. In order to understand this configuration, it was necessary to consider the process of urbanization in contemporary times that has provided great transformations in Brazilian territory in recent decades, such as the growth of the number and size of cities and the representative increase of urban roles in the territorial division of labor (SANTOS, 2005 [1993]). These changes are also evident in non-metropolitan areas such as the one in the present work, located in the internalized urban network of the Northeast and comprised of intermediate centers and small towns (CLEMENTINO, 1990, CANO 1989, SIMÕES; AMARAL, 2011). The city of Pau dos Ferros has been assuming a prominent position in the region due to the recent strategies of location of commercial equipment and specialized services, as well as the current configuration of its intra-urban space. The economic dynamics of a set of small municipalities around them starts to depend, more and more, on the flows of goods, capital and people themselves and the city of Pau dos Ferros, the main diffuser of this centrality in the region (IBGE, 2008). This spatial organization is associated with the notion of this urban-regional dimension, which extrapolates the metropolitan contexts and is the best form of definition for Pau dos Ferros. With the dispersion of population and the atomization of urban centers, facilitated by the ease of the displacement between the rural settlements and agglomerations scattered throughout the region, we see the importance of the geography of distance (PIRIE, 2009; JOHNSTON, 2003b) in the reading of the city-region of Pau do Ferros. From its region of influence; the spatial arrangement of small towns in the territory; as well as the technical transportation system available to effect the flows of displacements between spaces, we reach the territorial dimension of Pau dos Ferros. Its main urban center has a favorable geographical situation (SILVEIRA, 1999) in the region, with the proximity of small towns and equidistant from other larger urban centers outside the region, thus promoting the diffusion of urbanization endowed with particular connotations to the place. This situation attributes to Pau dos Ferros an important role in the Potiguar urban network of, with a bigger centrality than other important cities of the state, given its recent spatial structure. The characteristics of the city-region of Pau dos Ferros follow a reduced demographic and territorial dimension; They also indicate susceptible relations of form and hierarchical function in their urban network; They do not obey the political-administrative limits of the territory between the states; And they admit their relation of polarization and definition of their hinterland from the socio-spatial dependence of the small cities to the urban nucleus of Pau dos Ferros. It is important to note that, in this urban-regional dimension, the temporality of the places is more noticeable and the influence of capital is slower in relation to the big cities.
Keywords: Internalized urban network. Structuring of space. Urban-regional organization; Geography of distance. Pau dos Ferros.
Tipo do Trabalho:
Tese
Referência:
BEZERRA, JOSUÉ ALENCAR. A CIDADE E REGIÃO DE PAU DOS FERROS: POR UMA GEOGRAFIA DA DISTÂNCIA EM UMA REDE URBANA INTERIORIZADA. 2016. 430 f. Tese (Doutorado em 2016) - Universidade Estadual do Ceará, , 2016. Disponível em: Acesso em: 24 de abril de 2024
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